やくもログ

　シリコンバリアーによる離型処理の追加情報です。
　2012年4月2日の記事で「1回戦目のパーツにべた付きがある」ということを書きました。実はこのべた付き、後々まで残ってやっかいな物でした。クレンザーで磨いても落ちてくれません。
　が、Mr.カラーのうすめ液で取り除くことができました。ベタ付いているときはパーツにテカリがあったのですが、うすめ液で洗った（浸したり、染みこませたティッシュでぬぐったり）ところ、テカリが消えてマット仕上げな表面になり、べた付きも取れました。よかった。
　もともと、シリコンバリアーを使った道具の洗浄にうすめ液やツールクリーナーが使えることが明記されていたので、うすめ液による洗浄が効果的であることは明白でした。懸案でしたが解消してよかったです。
　ということで
シリコンバリアーでべた付きがでたら、うすめ液で洗浄しましょう
であります。

　池袋サンシャインシティで開催されているマクロス３０周年展示会バルキリーで誘って！を見てきました。

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　今まで複製する際の型のクランプに輪ゴムを使ってきました。ですが、複製を繰り返していくと型が反ってきたりするので（レジンの硬化熱のためだと思います）、隙間ができるようになってきたりします。隙間ができるとバリになったりして手間が増えます。そこで、F型クランプを使ってみることにしました。

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　GSIクレオスからリリースされている「シリコンバリアー」を複製の離型剤として使ってみました。今まではスプレー缶の離型剤を使っていたのですが、「無駄が多い、屋外での作業が必須、天気が悪いと吹けない、コストが高い」などの欠点がありました。その点シリコンバリアーはエアブラシで塗布が可能という魅力があります。

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　今まで型取り用のシリコンにはウェーブのHG-017を使っていましたが、価格が高くなってきたので銘柄の切り替えを考えています。ちょうど在庫が尽きたので、同じくウェーブのSG-020を買ってみました。今回のその使用レポートです。

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　横浜の日産グローバル本社ギャラリーでGT-R祭が開催されていたので上の子と下の子を連れて行ってきました。2011年のモータースポーツでGT-Rがかなりタイトルを獲ったのでそれを記念してのイベントです。
　この写真はヨーロッパのツアーで活躍したFIA GT1仕様のGT-Rです。クルム伊達さんのだんなさんのミハエル・クルム選手がドライブして、ドライバーズタイトルを獲得しました。

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　やくもぎゃらりぃにお越しいただいた皆さま、ありがとうございました。ワンフェス2012冬、終了しました。　
　卓位置が企業のホールへの入口近くだったので大通りに面したような感じになりました。たくさんの人に見ていただけたと思います。女性の方でも一眼レフを使って写真を撮っていらっしゃる方が多かったのが印象的でした。

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　2月12日に幕張メッセで開催されるワンダーフェスティバル2012冬に「やくもぎゃらりぃ」で参加します。
　卓位置は4-20-13に決まりました。よろしくお願いします。

出品作品のご案内

　幕張メッセで開催されている東京オートサロン2012に上の子と行ってきました。お目当てはレッドブルX2010です。空力の鬼才、エイドリアン・ニューエイによるオレ様マシンの実物大模型です。すごかった。
　F1マシンにカウルを被せたようなデザインで、後部に空気を強制排除するファンが付いています。いわゆるファン・カーというものです。車体下面の空気を抜くことでより多くのダウンフォースを生み、最高8Gのターンができる化け物です（＾＾；。人間、6Gでブラックアウトするらしいので、実際に乗ったら大変なことになりそうです（＾＾；。

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　８日にパシフィコ横浜で開催されたマクロスイベント「娘（にゃん）フェス」に行ってきました。コンサートは行ったことあったのですが、この手のイベントは初めての参加。ステージはトーク・映像がメインでしたが、歌シェリルのMay'nちゃんの生歌聴けたし、声シェリルの綾さん、ランカの愛ちゃんのぼけっぷりが炸裂してておもしろかったです。ステージは。

物販は絶対買えないシステムだった